গাড়ি চলার সময় ইঞ্জিন গরম হয়ে যাওয়া স্বাভাবিক। তবে প্রতিটি গাড়ির ইঞ্জিনেই গরম সহ্য করার নির্দিষ্ট মাত্রা আছে। গ্রীষ্মকালে গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবেই অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়। ফলে তীব্র তাপপ্রবাহের সময় ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়ার কারণে গাড়ির কুলিং সিস্টেম তা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে না। এমনকি অতিরিক্ত গরমের কারণে ইঞ্জিন গরম হয়ে অনেক সময় গাড়িতে আগুনও ধরে যায়। আর তাই গাড়ি চালানোর আগে অবশ্যই থার্মোস্ট্যাট বা রেডিয়েটর ফ্যান ঠিকমতো কাজ করছে কি না, তা পরীক্ষা করতে হবে।